αααααχχααχχαχααχαχαχ σου γαμώ τον βρεττανό σου ρε αχρηστε...
κουρούμπελο τον έκανε μια ζωή ο ΘΕός.......

Θεός σχωρέστον !

ΠΟΤΕ δεν τον χώνεψα τον πούστη ... ΟΔΗΓΑΡΑ , πλήν ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΑΧΩΝΕΥΤΟΣ !
Θα σου γράψω κάποια στιγμή τι διαδραματίστηκε σπίτι μου , την στιγμή του ατυχήματος !

και γω σε γαμάω τέλεια αλλά δε με χωνεύεις.
έχω καταλάβει τα κολλήματά σου.

α γειά σου

ΑΛΛΟ το είμαι ΕΓΩ

α γειά σου

ΑΛΛΟ το είμαι ΕΓΩ

Έφερε τα πάνω-κάτω ο Αλόνσο

Οι αποχωρήσεις των Φέτελ-Γουέμπερ, έδωσαν στον Φερνάντο Αλόνσο την πρώτη θέση τόσο στην Κορέα, όσο και στην κατάταξη των πιλότων. Στον πιο ανατρεπτικό και επεισοδιακό αγώνα της χρονιάς των εννιά αποχωρήσεων ήρθε δεύτερος ο Χάμιλτον, τρίτος ο Μάσα και τέταρτος ο Μίκαελ Σουμάχερ.

http://sport24.gr/Sports/Motorsport/For ... 99014.html

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Αλόνσο, Ferrari,
2. Χάμιλτον, McLaren, +14.9
3. Μάσα, Ferrari,+30.8
4. Σουμάχερ, Mercedes, +39.6
5. Κούμπιτσα, Renault, +47.7
6. Λιούτσι, Force India, +53.5
7. Μπαρικέλο, Williams, +69.2
8. Κομπαγιάσι, Sauber, +77.8
9. Χάιντφελντ, Sauber, +80.1
10. Χούλκενμπεργκ, Williams, +80.8
11. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +84.1
12. Μπάτον, McLaren, +89.9
13. Κοβαλάινεν, Lotus, +1 γύρος
14. Σένα, HRT, +2 γύροι
15. Γιαμαμότο, HRT, +2 γύροι

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2010
Σε μιά ωρίτσα ξεκινάνε , μ'αυτή την σειρά :
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps

1 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:20.050 1:19.144 1:14.470 35

2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:19.160 1:18.691 1:15.519 27

3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:19.025 1:18.516 1:15.637 28

4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.931 1:18.921 1:15.747 32

5 8 Fernando Alonso Ferrari 1:18.987 1:19.010 1:15.989 34

6 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:19.799 1:18.925 1:16.203 32

7 11 Robert Kubica Renault 1:19.249 1:18.877 1:16.552 31

8 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:19.879 1:18.923 1:16.925 30

9 7 Felipe Massa Ferrari 1:19.778 1:19.200 1:17.101 31

10 12 Vitaly Petrov Renault 1:20.189 1:19.153 1:17.656 33

11 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:19.905 1:19.288 25

12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:19.741 1:19.385 26

13 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:20.153 1:19.486 23

14 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:20.158 1:19.581 24

15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:20.096 1:19.847 24

16 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:20.174 1:19.899 26

17 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:20.592 1:20.357 23

18 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:20.830 13

19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:22.130 13

20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:22.250 14

21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:22.378 14

22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:22.810 13

23 20 Christian Klien HRT-Cosworth 1:23.083 15

24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:23.796 15

ΛΑΘΟΣ !
Σε δυό ωρίτσες , παρά κάτι .

ΛΑΘΟΣ !
Σε δυό ωρίτσες , παρά κάτι .

Go Alonso!!!!!!!!!!!!

ε ... ας μην ελπιζουμε και σε πολλά .
Εδώ τα πράματα δεν είναι moto g.p. !
Koντά στο μισό δευτερόλεπτο βλέπω τις διαφορές στον γύρο .
Καλά , το 1: 14: 470 άστο . αυτό ήταν πυροτέχνημα .
Τεσπα . κοντη γιορτή .

http://www.formula1.com/default.html

:ap: :ap: :ap:

ΜΙΑ ΧΑΡΑ !

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Πρέπει να ομολογήσουμε, πως η τακτική της RBR, ευνοεί τον Fernado. Κατά την γνώμη μου κάνουν το σωστό, για το σπορ και το θέαμα, άσχετα αν στο τέλος θα πανηγυρίσουμε εμείς. (μακάρι)

Ολα καλα, με μια 2η θεση και το πρωταθλημα κλεινει στον μεγαλο Φερναντο την αλλη Κυριακη στο Καταρ...!!!!

Α, μην ξεχασω, Χουλκενμπεργκ, εισαι μεγαλος κοπανος, οχι γιατι εκλεισες για 10ρια γυρους τον Αλονσο, αλλα γιατι σαν πουτανιτσα ανοιξες να σε περασουν τα δυο Red Bul.........

Πρέπει να ομολογήσουμε, πως η τακτική της RBR, ευνοεί τον Fernado. Κατά την γνώμη μου κάνουν το σωστό, για το σπορ και το θέαμα, άσχετα αν στο τέλος θα πανηγυρίσουμε εμείς. (μακάρι)

Respect στην "τιμια" τακτικη τους που δε θυμιζει εποχες Σουμι-Μπαρικελλο, αλλα εφοσων τους ενδιαφερει πρωτα το πρωταθλημα κατασκευαστων, σωστα πραττουν....... αν ειχαμε και μεις λιγη βοηθεια απο τον δευτερο οδηγο θα ημασταν πολυ καλυτερα......
Αν και η αληθεια ειναι οτι τα μονοθεσια τους φετος αποδειχθηκαν απιαστα, στη Ferrari βασιζομαστε στο ταλεντο και το πεισμα του Ισπανου...

Γιά να δούμε και το αυριανό grid :

2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps

1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:40.318 1:39.874 1:39.394 17

2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:40.335 1:40.119 1:39.425 19

3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:40.170 1:40.311 1:39.792 21

4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.877 1:40.014 1:39.823 23

5 6 Mark Webber RBR-Renault 1:40.690 1:40.074 1:39.925 20

6 7 Felipe Massa Ferrari 1:40.942 1:40.323 1:40.202 19

7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:40.904
1:40.476 1:40.203 26

8 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:41.222 1:40.452 1:40.516 20

9 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:40.231 1:40.060 1:40.589 25

10 12 Vitaly Petrov Renault 1:41.018 1:40.658 1:40.901 21

11 11 Robert Kubica Renault 1:41.336 1:40.780 13

12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:41.045
1:40.783 14

13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:41.473 1:40.914 18

14 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:41.409 1:41.113 17

15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:41.015 1:41.418 18

16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:41.681 1:41.642 18

17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:41.707 1:41.738 18

18 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:41.824 11

19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:43.516 11

20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:43.712 11

21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:44.095 10

22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:44.510 9

23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:45.085 10

24 20 Christian Klien HRT-Cosworth 1:45.296 10

ωραίο φινάλε για φέτος

Φίλτατε xaf , επειδή δεν μου αρέσουν οι συνωμοσιολογίες και τα παρασκηνιακά , θέλω να πιστεύω πως τα πράματα είναι καθαρά ... ΕΣΤΩ ΚΙ ΑΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ...
Προβλέψεις ΔΕΝ γίνονται στα μηχανοκίνητα . Έχω δει με τα ματάκια μου τα γέρικα , μοτοσυκλέτα να τερματίζει ΣΠΡΩΧΤΗ , τριακόσια μέτρα από τον τερματισμό ...

Ας ευχηθούμε να δούμε έναν ΩΡΑΙΟ ΑΓΩΝΑ .

Ας ρίξουμε και μιά ματιά στην πίστα :

φέτος δεν έχουν ακουστεί πολλά , όπως τις προηγούμενες χρονιές , ας ελπίσουμε ότι δεν θα δούμε κανένα κατα λάθος - εξεπίτηδες ατύχημα στη έναρξη

Ας ρίξουμε και μιά ματιά στην πίστα :

Αυτο το εργο ειναι ΜΑΚΕΤΟ????

Τι ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ μαλάκα είναι ;;;

Το συγκεκριμένο έργο ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2007 και για την ολοκλήρωσή του 14.000 άνθρωποι σπατάλησαν 35.000.000 εργατοώρες. Το αποτέλεσμα βέβαια κάθε άλλο από ικανοποιητικό είναι και οι ιθύνοντες της πίστας δικαιώνονται μιας και το γεγονός της Formula 1 αποτελεί το γεγονός που συγκεντρώνει όλα τα βλέμματα πάνω του.

Αυτό που θέλουν να πετύχουν οι άνθρωποι της διοργάνωσης με το Grand Prix του Άμπου Ντάμπι είναι να το αφήσουν στη μνήμη όλων όσων το ζήσουν από κοντά ως μια αξέχαστη εμπειρία.

Επηρεασμένη από την κουλτούρα, τις αξίες, αλλά και την υπερσύγχρονη τεχνολογική αιχμή , το Άμπου Ντάμπι, διαθέτει πολυτελή χαρακτηριστικά ώστε να αποτελεί ένα μοναδικό μέρος.

Οι οδηγοί θα καλύψουν 5.554 χιλιόμετρα, ενώ οι 21 στροφές της θα καταστήσουν το έργο των πιλότων αρκετά δύσκολο. Συνολικά θα καλυφθούν 55 γύροι, όπου στο πέρας τους θα σβήσουν και τα φώτα σε ένα από τα πιο λαμπερά και γκλάμουρ αθλήματα παγκοσμίως.

Για να καταλάβετε τη χλιδή που θα ζήσει ο κόσμος που θα παραβρεθεί στο Grand Prix του Άμπου Ντάμπι αρκεί να δείτε μερικές από τις παροχές της Yas Marina:

1. 40 γκαράζ για τις ομάδες.

2. Φιλοξενεί 600 δημοσιογράφους, ενώ τους παρέχει επίσης σουίτα για φωτογραφήσεις.

3. Το Yas Hotel είναι ένα ξενοδοχείο πέντε αστέρων, 500 δωματίων.

4. Υπάρχει ιδιωτική μαρίνα για τη φιλοξενία Yachts.

5. Business Park.

6. Όλοι οι θεατές μπορούν να νιώσουν VIP, μιας και υπάρχει υπόστεγο 60 μέτρων.

7. Υπάρχει κτίριο που χρησιμοποιείται σαν σχολείο οδήγησης.

Ποιος θα είναι πρωταθλητής;
Αυτό το ερώτημα θα απαντηθεί την Κυριακή στον τελυταίο αγώνα της χρονιάς. Οι Αλόνσο, Γουέμπερ και Φέτελ είναι έτοιμοι να... λιώσουν τα μονοθέσιά τους, με σκοπό να κατακτήσουν την κορυφή.

H Red Bull είναι αρκετά ανταγωνιστική και στον περσινό αγώνα νικητής ήταν ο Φέτελ. Ο Γουέμπερ είχε τερματίσει στη 2η θέση, ενώ ο Αλόνσο με τα τότε χρώματα της Renault είχε πάρει την 14η θέση.
Αποτέλεσμα βέβαια που ούτε καν σκέφτεται ο Ισπανός, μιας και θέλει την 1η ή την 2η θέση για να πάρει τον τίτλο, αδιαφορώντας για το αποτέλεσμα των πιλότων της Red Bull.

O Γουέμπερ παίρνει τον τίτλο αν νικήσει και ο Αλόνσο τερματίσει από τρίτος και κάτω, ενώ ο Φέτελ θα φτάσει στον πρώτο του τίτλο στην περίπτωση που νικήσει και ο Αλόνσο βγει από 5ος και κάτω.

Και οι δικοί μας οι μαλάκες ακόμα το παίζουν με τα 2 χέρια

Ας ελπίσουμε ότι θα δούμε ένα πολύ καλό αγώνα, χωρίς παρατράγουδα. Οσο για τον πρωταθλητή, αν δεν γίνει κάτι χοντρό, ο Fernando δεν θα το χάσει.

Και οι δικοί μας οι μαλάκες ακόμα το παίζουν με τα 2 χέρια

... Tην άποψη σου συμμερίζομαι , αλλά όπως γράφω συνεχώς , ποτέ δεν θα έβαζα στοίχημα σε μηχανοκίνητο sport .

όντως ρε μαντ.... παρά ολυμπιακούς που τους διοργανώνουμε μια φορά κάθε 100 χρόνια καλύτερα να κάναν μια πίστα φόρμουλας που θα γινόταν αγώνας κάθε χρόνο.... και εαν ήταν και καλή θα ερχόταν και το ΜότοGP

:2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f:
H Aλήθεια , πάντως , είναι πως οι πίστες γιά την F1 , είναι λίγο πιό απαιτητικές από ότι γιά τα Moto G.P. !

:2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f: :2f:
H Aλήθεια , πάντως , είναι πως οι πίστες γιά την F1 , είναι λίγο πιό απαιτητικές από ότι γιά τα Moto G.P. !